挖機(jī)改裝加長臂使用時常見故障分析
-
挖掘機(jī)加長臂如今是十分常見的,因為它能夠更好的幫助挖掘機(jī)實現(xiàn)建筑基礎(chǔ)、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè),并且所呈現(xiàn)出的性能也是不言而喻的,但是在進(jìn)行改裝了加長臂之后往往會出現(xiàn)一些故障,分別都是什么呢?下面濟(jì)
挖掘機(jī)加長臂如今是十分常見的,因為它能夠更好的幫助挖掘機(jī)實現(xiàn)建筑基礎(chǔ)、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè),并且所呈現(xiàn)出的性能也是不言而喻的,但是在進(jìn)行改裝了加長臂之后往往會出現(xiàn)一些故障,分別都是什么呢?下面濟(jì)寧奧松工程機(jī)械有限公司來為您好好介紹。
1、挖機(jī)右行走和鏟斗無動作,動臂和斗桿動作慢
據(jù)挖機(jī)老板反應(yīng)在更換完控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測后泵收鏟斗時的壓力為1.5Mpa,遠(yuǎn)小于正常值的28.5Mpa。在準(zhǔn)備交換兩路的安全閥時,發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的安全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安全閥。交換正確位置后機(jī)器正常。原來維修人員更換完控制閥總成的密封后,將該組閥的安全閥與堵頭位置裝反。
2、改裝成挖掘機(jī)加長臂后,全車慢、無力
機(jī)主反映剛更換了先導(dǎo)泵油封,但更換后工作了十幾分鐘一直很正常,然后突然就不行了。根據(jù)此情況,首先懷疑先導(dǎo)壓力不足。
經(jīng)測試先導(dǎo)壓力極低,決定分解先導(dǎo)泵。
發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵輸入軸的骨架油封已擠出,此原因有兩種:一是安裝問題,二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵的油封方向裝反。此處才是故障的原因,當(dāng)剛開始工作時,骨架油封沒有完全損壞,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低壓,故油封很快損壞,導(dǎo)致先導(dǎo)壓力油從損壞處泄出。
3、改裝成挖掘機(jī)加長臂后,發(fā)動機(jī)起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回,其它動作正常。
經(jīng)檢查,一其余動作正常;二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導(dǎo)管后故障依舊,說明故障在控制閥或斗桿油缸,本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿,發(fā)現(xiàn)閥桿卡在活塞桿縮回位置,用橡膠螂頭和銅棒震動后取出閥桿??梢娪虚W亮鐵末,聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長臂斗桿缸筒拉傷,拆檢斗桿油缸后證實。
以上這些內(nèi)容就是我們?yōu)槟敿?xì)介紹的關(guān)于加長臂改裝上之后所有可能呈現(xiàn)出的一些常見故障問題,但是請各位不用太過慌張,都是可以通過正確的方法進(jìn)行有效解決的。
下一條:挖掘機(jī)水溫過高的原因,以及解決方案? |